Khám phá quy trình bảo dưỡng xe ép rác từ A-Z: kiểm tra hàng ngày, định kỳ theo giờ, chăm sóc hệ thống thủy lực để tăng tuổi thọ, giảm hỏng vặt. Liên hệ Ô tô Tín Phát để được tư vấn chuyên sâu!

Bảo Dưỡng Xe Ép Rác Đúng Chuẩn Để Tăng Tuổi Thọ Xe

Xe ép rác là một "chiến binh" thầm lặng, làm việc không ngừng nghỉ để giữ gìn vệ sinh đô thị. Nhưng chính đặc thù công việc nặng nhọc, liên tục tiếp xúc với rác thải ăn mòn khiến xe nhanh xuống cấp nếu không được quan tâm đúng mức. Bảo dưỡng xe ép rác đúng chuẩn không chỉ là một công việc định kỳ, mà là một khoản đầu tư thông minh giúp tăng tuổi thọ xe, tối ưu hiệu suất và tiết kiệm hàng chục triệu đồng chi phí sửa chữa.

Vậy, làm thế nào để bảo dưỡng xe ép rác một cách bài bản nhất? Hãy cùng Ô tô Tín Phát tìm hiểu quy trình toàn diện ngay dưới đây.

1. Tầm Quan Trọng Của Việc Bảo Dưỡng Xe Ép Rác Định Kỳ

Bỏ qua việc bảo dưỡng định kỳ có thể dẫn đến những hậu quả tốn kém:

- Giảm tuổi thọ xe: Các bộ phận ma sát liên tục như hệ thống thủy lực, lưỡi ép sẽ nhanh chóng bị mài mòn.

- Tăng chi phí sửa chữa: Một hư hỏng nhỏ ở hệ thống thủy lực có thể kéo theo sự cố cho cả bơm và van, chi phí khắc phục rất lớn.

- Giảm hiệu suất làm việc: Xe thường xuyên hỏng vặt, nằm xưởng sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ công việc.

- Mất an toàn: Rò rỉ dầu thủy lực, phanh không ăn, khóa thùng lỏng lẻo là những rủi ro tiềm tàng cho cả người vận hành và người đi đường.

2. Quy Trình Bảo Dưỡng Xe Ép Rác Toàn Diện Từ A-Z

Để xe luôn trong trạng thái "khỏe mạnh", quy trình bảo dưỡng cần được thực hiện qua 3 bước cốt lõi: Kiểm tra hàng ngày, bảo dưỡng định kỳ theo giờ hoạt động và vận hành đúng cách.

Bước 1: Kiểm Tra Nhanh Đầu Ngày - Phòng Bệnh Hơn Chữa Bệnh

Trước mỗi ca làm việc, lái xe chỉ cần dành 5-10 phút để thực hiện các hạng mục sau:

Vệ sinh thùng chứa và lưỡi ép: Xịt rửa sạch rác còn sót lại, đặc biệt ở khu vực máng cuốn và rãnh trượt. Lưu ý: Hạn chế xịt nước áp lực cao trực tiếp vào các hộp điều khiển điện và cụm cảm biến phía sau xe để tránh chập, cháy.

- Kiểm tra dầu thủy lực: Không chỉ kiểm tra mức dầu qua mắt thăm, hãy chú ý đến màu sắc của dầu. Nếu dầu có màu trắng đục như sữa, đây là dấu hiệu dầu đã bị nhiễm nước nghiêm trọng, cần phải báo cho bộ phận kỹ thuật để thay thế ngay lập tức, tránh phá hỏng bơm và hệ thống van.

- Kiểm tra hệ thống thủy lực: Quan sát nhanh các xi lanh, ống dẫn, đặc biệt là các đầu nối co cút xem có bị rò rỉ hay không.

- Kiểm tra cơ bản: Kiểm tra mức dầu động cơ, nước làm mát, áp suất lốp, hệ thống đèn, còi.

Bước 2: Bảo Dưỡng Định Kỳ Theo Giờ Hoạt Động

Lưu ý quan trọng: Không giống xe tải thường, bảo dưỡng xe ép rác nên được tính theo giờ hoạt động của hệ thống chuyên dùng, không chỉ dựa vào km. Vì xe có thời gian nổ máy tại chỗ để ép rác rất nhiều.

Lịch trình bảo dưỡng khuyến nghị:

- Sau 3 tháng đầu tiên (khoảng 300-500 giờ):

• Bắt buộc thay dầu thủy lực lần đầu và súc rửa thùng dầu.
• Thay lọc dầu thủy lực. Đây là bước cực kỳ quan trọng để loại bỏ mạt kim loại trong quá trình chạy rà.

- Định kỳ hàng năm (khoảng 1500-2000 giờ):

• Thay mới dầu thủy lực (sử dụng loại dầu 68 theo khuyến nghị) và lọc dầu.
• Bảo dưỡng động cơ xe cơ sở (thay dầu máy, lọc dầu, lọc nhiên liệu...).
• Bôi trơn các điểm chịu tải nặng: Sử dụng mỡ chịu cực áp (EP) chuyên dụng cho các vị trí như bạc lót trục cuốn, các chốt và khớp nối của cơ cấu nâng hạ, tay gắp.
• Kiểm tra và vệ sinh hệ thống điện: Siết lại các đầu nối ắc quy, kiểm tra giắc cắm của các cụm van điện điều khiển, các cảm biến hành trình, nút dừng khẩn cấp. Xịt dung dịch làm sạch tiếp điểm chuyên dụng để chống oxy hóa.

- Định kỳ 2 năm:

• Kiểm tra và thay thế các ống dẫn dầu cao áp để phòng ngừa nguy cơ nứt, vỡ do lão hóa.

Bước 3: Vận Hành Đúng Cách - Chìa Khóa Vàng Tăng Độ Bền

- Luôn ngắt PTO (cóc bơm) khi di chuyển: Đây là lỗi thường gặp nhất làm bơm thủy lực nhanh hỏng. Chỉ cài PTO khi thực hiện thao tác ép hoặc xả rác.

- Không ép rác thải quá khổ: Rác xây dựng, cành cây lớn có thể làm cong, gãy lưỡi ép.

- Không chở quá tải: Khi xe đã đầy, tiếp tục ép sẽ gây áp lực cực lớn lên hệ thống, có thể gây nổ ống hoặc hỏng van.

- Thao tác nhẹ nhàng: Tránh giữ tay điều khiển quá lâu khi xi lanh đã đi hết hành trình.

- Đảm bảo an toàn khi xả rác: Luôn đỗ xe trên nền phẳng khi nâng thùng xả rác để tránh làm cong ty ben hoặc gây lật xe. Phải chắc chắn bàn đẩy rác đã được thu về hết trước khi hạ thùng chứa.

3. Ô Tô Tín Phát - Địa Chỉ Bảo Dưỡng Xe Ép Rác Uy Tín, Chuyên Nghiệp

Việc bảo dưỡng xe ép rác đòi hỏi sự am hiểu sâu sắc về cả hệ thống xe cơ sở và hệ thống chuyên dùng phức tạp. Với đội ngũ kỹ thuật viên lành nghề, giàu kinh nghiệm cùng hệ thống nhà xưởng hiện đại, Công ty Ô tô Tín Phát tự hào là đơn vị cung cấp dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa xe ép rác và các loại xe chuyên dùng hàng đầu.

Chúng tôi cam kết:

- Phụ tùng chính hãng, chất lượng cao.

- Quy trình bảo dưỡng chuyên nghiệp, tuân thủ nghiêm ngặt theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

- Tư vấn kỹ thuật tận tâm, giúp khách hàng tối ưu chi phí vận hành.

- Giá cả cạnh tranh, chính sách bảo hành rõ ràng.

Đừng để những hư hỏng nhỏ trở thành gánh nặng lớn. Hãy để chiếc xe của bạn được chăm sóc bởi những người thợ chuyên nghiệp nhất.

Hãy chở đúng tải, lái đúng luật vì một môi trường giao thông an toàn và bền vững!

CÔNG TY TNHH TMDV Ô TÔ TÍN PHÁT

Hotline: 0907.259.269

Mail: congty@ototinphat.com

Trụ sở: 45 Đường số 1, KDC Melosa, KP. 11, P. Long Trường, TP. Hồ Chí Minh

Địa chỉ: 232 Đường ĐT 743A, P. Đông Hòa, TP. Hồ Chí Minh

Showroom: 915, QL1A, P. An Phú Đông, TP. Hồ Chí Minh