Tìm kiếm
Giá:
- Nhãn hiệu: Hino
- Động cơ: V=7684cc
- Công suất: 167Kw
- Thể tích thùng chứa Rác: 14 Khối
- Kích thước xe: 8360x2450x32200mm
- Động cơ: Diesel - J08E-WE A, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Dung tích xylanh: 7684 cm3
- Thể tích máng ép: 1,2m3
Xe Ép Rác HINO 14 Khối là loại xe chuyên dụng thu gom ép rác tới các bãi rác tập trung. Được công ty Ô TÔ TÍN PHÁT thiết kế và sản xuất trên nền xe HINO FG8JJ7A, dòng xe này đang được rất nhiều Hợp tác xã và doanh nghiệp vệ sinh môi trường tin tưởng chọn lựa.
- Động cơ: HINO J08E-WE, dung tích xy lanh 7684 cm3, cho công suất 191kW tối đa ở số vòng quay 2500 vòng/phút. Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải EURO IV, cho khí thải sạch và tiết kiệm nhiên liệu tối đa.
- Khả năng hoạt động cuốn ép rác mạnh mẽ, bền bỉ. Thời gian thực hiện 1 chu trình là 30s.
- Thùng chứa rác: Biên dạng thùng cong, thể tích 14m3 đảm bảo khả năng vận chuyển được tải trọng rác thải lớn.
- Hệ thống thủy lực vận hành: Sử dụng hoàn toàn thiết bị nhập khẩu, mới 100%.
- Phụ tùng đầy đủ, thay thế dễ dàng.
- Vận hành đơn giản.
Xe có sẵn giao ngay
- Thùng chứa: Được chế tạo từ thép hợp kim chịu mài mòn và chịu áp lực cao SPA-H xuất xứ Nippon-Nhật Bản hoặc SUS430/201 mang lại sự chắc chắn, cứng cáp cho thùng chứa.
- Bàn xả rác: Vật liệu chế tạo là thép hợp kim chịu mài mòn và chịu áp lực cao SPA-H xuất xứ Nippon-Nhật Bản hoặc SUS430/201
- Buồng ép rác: Thể tích máng ép 1,2m3; Vật liệu chế tạo: Thép hợp kim chịu mài mòn và chịu áp lực cao SPA-H xuất xứ Nippon-Nhật Bản hoặc SUS430/201. Sử dụng mối liên kết bằng công nghệ hàn MAG
- Cơ cấu nạp rác: Cơ cấu máng xúc phía sau. Dùng xi lanh thủy lực. Điều khiển Cơ khí 1 chế độ: Chạy tự động, liên tục một chu trình hoặc điều khiển bằng tay gạt.
- Cơ cấu xả rác: Xả rác dễ dàng bằng lực đẩy của một xylanh tầng. Điều khiển bằng cơ tay gạt theo trình tự thao tác: Tự mở khóa để nâng thùng ép, đẩy rác thải ra, rút bàn đẩy về, hạ và tự khóa thùng ép vào thùng chứa.
Các hệ thống thủy lực của xe ép rác Hino 14 khối được mua mới 100% và được nhập khẩu từ nước ngoài như:
- Bơm thủy lực: Bơm bánh răng, Xuất xứ Thổ Nhĩ Kỳ.
- Xylanh thủy lực: Công nghệ Italia.
- Đường ống thủy lực: Xuất xứ Nhật Bản.
- Van điều khiển cuốn ép rác: Nhãn hiệu AKON, Xuất xứ Thổ Nhĩ Kỳ.
- Van cân bằng: Nhãn hiệu AKON, Xuất xứ Thổ Nhĩ Kỳ.
- Nhãn hiệu xe: HINO FG8JJ7A, sản xuất mới 100%
- Khối lượng bản thân: 9805kg
- Tải trọng: 6.000kg
- Tổng trọng tải: 16000kg
- Kích thước thùng: 2.900 x 2.220 x 1.800 mm
- Kích thước xe: 8.100 x 2.500 x 3.250mm
- Động cơ: Diesel - J08E-WE A, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Dung tích xylanh: 7684 cm3
- Công suất lớn nhất: 191 kW/ 2500 v/ph
- Cỡ lốp: 11.00R20
Thùng ép chứa rác:
Kích thước thùng: 2.900 x 2.220 x 1.800 (mm)
Vật liệu sản xuất thùng: Thép chịu áp lực cao SPA-H hoặc SUS430/SUS201, thùng có biên dạng cong
Thể tích thùng chứa: 14m3
Cơ cấu nạp rác: Kiểu máng xúc.
Các thiết bị thủy lực: hàng nhập khẩu, công nghệ Italia
- Xe cơ sở: được bảo hành 36 tháng hoặc 100.000km tùy điều kiện nào tới trước tại các trạm bảo hành ủy quyền của hãng HUYNDAI trên toàn quốc. Theo chế độ bảo hành của Hino được quy định trong sổ bảo hành.
- Thùng xe và thiết bị thủy lực chuyên dùng: Bảo hành 03 năm phần cơ khí và 01 năm phần thiết bị thủy lực, không hạn chế giờ và số km sử dụng tại xưởng sản xuất CÔNG TY Ô TÔ TÍN PHÁT, 232 ĐT743A, Kp Bình Thung 1, p Bình An, Dĩ An, Bình Dương.
Tham Khảo Thêm:
XE ÉP RÁC 22 KHỐI ISUZU FVZ34QE4 Ô TÔ TÍN PHÁT (https://ototinphat.com/xe-ep-rac-isuzu-fvz34qe4)
Hiện nay, Công ty TNHH TM DV Tín Phát cũng là một trong những công công ty cung cấp xe chuyên dụng uy tín hàng đầu cung cấp da dạng các dòng xe chính hãng và dịch vụ hậu mãi chu đáo.
Xem thêm các dòng xe ép rác khác của Tín Phát tại đây: ototinphat.com/xe-ep-rac
Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để được tư vấn và báo giá chi tiết!
CÔNG TY TNHH TMDV Ô TÔ TÍN PHÁT
Hotline: 0907.259.269
Mail: congty@ototinphat.com
Trụ sở: 45 Đường số 1, KDC Melosa, KP. 11, P. Long Trường, TP. Hồ Chí Minh
Địa chỉ: 232 Đường ĐT 743A, P. Đông Hòa, TP. Hồ Chí Minh
Showroom: 915, QL1A, P. An Phú Đông, TP. Hồ Chí Minh